Nocny skok
Pojęcie nocnego skoku opisuje na obszarze spedycji szczególną formę nocnych tras, w których ruch systemowy odbywa się pomiędzy punktami zbiorczymi albo od jednego punktu zbiorczego do klienta (ewentualnie vice versa).
Krótki opis
Ten tzw. nocny doskok jest w transporcie drogowym o tyle gospodarczo sensowny, o ile większe ilości towarów (zwykle za pośrednictwem ciągników siodłowych) są transportowane pomiędzy punktami przeładunkowymi. Dodatkowo w nocy może zostać wykorzystana zwykle korzystniejsza sytuacja na drodze, przez co dochodzi dużo rzadziej do zatorów, a terminy mogą być łatwo realizowane.
Pojazdy ładowane są w tym systemie przykładowo wieczorem przez spedycje, a do celu jadą nocą. Towary znajdują się następnego ranka natychmiast do wykorzystania, dzięki czemu nie marnuje się żaden dzień pracy przez niepotrzebne oczekiwanie. W odmiennym wariancie kierowca odstawia na przykład swoja naczepę, przyczepę czy WAB u klienta, a bierze inną naczepę do transportu powrotnego.
Szczególnym wariantem jest komunikacja spotkaniowa. Tutaj spotykają się dwa pojazdy u jednego klienta czy na jednym parkingu, aby wymienić swoje jednostki załadunkowe (naczepę, przyczepę czy WAB), a potem rozjeżdżają się w różnych kierunkach. Można sobie wyobrazić, że we wszystkich tych obiegach włączani są klienci, miejsca, pojazdy, przez co wzrasta oczywiście nakład koordynacyjny.