Skróty i typy kontenerów

Objaśnienie

LCL

Less Container Load; opisuje częściowy załadunek kontenera, do rozliczenia bierze się wagę oraz objętość

FCL

Full Container Load; opisuje kompletny załadunek kontenera, podaje się zawsze wagę brutto wraz z tarą

TEU lub 20’ Container

Twenty Foot Equivalent Unit; 20' Container, kontener standardowy w transporcie morskim o wymiarach wewnętrznych 590 x 234 x 239 cm, waga załadunku to około 22 tony lub 28 m³

FEU lub 40’ Container

Forty Foot Equivalent Unit; 40' Container, kontener standardowy w transporcie morskim o wymiarach wewnętrznych 1203 x 234 x 239 cm waga ładunku to około 26,5 ton lub 55m³

BAF

Bunker Adjustment Factor; dodatek za paliwo, który doliczany jest do opłaty za przewóz

CAF

Currency Adjustment Factor, dodatek wyrównujący kurs waluty doliczany do opłaty za przewóz

DGR

Dangerous Goods Regulations; wytyczne oraz wskazówki dotyczące transportu towarów niebezpiecznych

B/L

Bill of Lading; dokument przewozowy w transporcie morskim

High Cube

40' kontener o podwyższonej wysokości i szerokości, wewnętrzne wymiary 1203 x 234 x 271 cm, waga ładunku około 26,6 ton lub 60 m³

Open Top

20' lub 40' kontenery otwarte od góry, aby można było transportować wysokie towary

Reefer

Refrigerated Container; schładzane 20' lub 40' kontenery używane w transporcie towarów schłodzonych (żywność, produkty farmaceutyczne)

Flat Rack

Platforma przewozowa o wymiarach podłogi kontenera 20' lub 40'